15 сентября Toyota Motor презентовала в Японии предсерийный экземпляр своего малого класса автобуса e-Palette. Первые образцы этого уникального транспортного средства были представлены еще в 2018 году на выставке потребительской электроники в Соединенных Штатах. Актуальная версия адаптирована к современным требованиям сертификации и технологии. Автобус выполнен в кузове вагонного типа, с центрально расположенным рабочим местом для водителя. Салон автобуса доступен через широкий боковой проем, открываемый сдвижными дверями, типичными для автобусных конструкций. Поскольку транспортное средство было продемонстрировано в Японии, двери расположены с левой стороны. e-Palette имеет низкопольную конструкцию. Внутреннее пространство позволяет разместить до 17 пассажиров, включая четыре фиксированных сиденья, три откидных, одно водительское и девять мест для стоящих. Для удобства маломобильных людей предусмотрен выдвижной пандус. Современное рулевое управление реализовано по технологии steer-by-wire, что означает отсутствие механической связи с колесами. Габариты новинки составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Электробус оснащен мотором мощностью 150 кВт, что соответствует 204 л.с., и крутящим моментом 266 Нм. Его питает литий-ионная батарея с емкостью 72,82 кВт*ч. Максимальная скорость составляет 80 км/ч, а запас хода на полном заряде достигает 250 км. Быстрая зарядка позволяет увеличить уровень заряда с нуля до 80% всего за 40 минут. e-Palette будет задействован на определённых маршрутах в Токио и в экспериментальном проекте Woven City, созданном Toyota для проведения инновационных тестов. Автобус уже имеет систему полуавтопилота, а разработчики работают над функционалом полного автопилота, соответствующего четвертому уровню классификации SAE. Стоимость новинки в Японии составит 29 миллионов иен, что эквивалентно примерно 16,5 миллиона рублей.