Toyota представила новый электроседан bZ7, предназначенный для китайского рынка Toyota анонсировала свой новый электроседан bZ7, который создан для реализации на китайском рынке. Эта модель является результатом сотрудничества Toyota Motor и китайского автомобильного гиганта GAC. Новинка построена на платформе GAC AEP 3 и будет производиться на совместном заводе в Гуанчжоу. Вместо разработки собственной платформы электромобилей, Toyota предпочла использовать опыт и ресурсы своего местного партнера. Кроме самого кузова, за электронику и трансмиссию автомобиля отвечает Huawei, а интеграция с экосистемой Xiaomi обещает удобство для пользователей. Все компоненты были собраны и оформлены в соответствии с высокими стандартами Toyota. Размеры нового Toyota bZ7 внушительные — длина достигает 5130 мм, а колесная база составляет 3020 мм. Дизайн кузова напоминает более дорогой электроседан GAC Hyptec GT, с которым модель делит платформу, но при этом лишен необычных технических решений, таких как двери типа «крыло бабочки». Фары имеют схожие линии с Toyota Camry XV80. Согласно данным с национального техрегламента, модель будет предложена с задним приводом и мощностью в 278 л.с. Запланирован старт продаж на конец 2025 года.